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代表委員支招開放發展:“一帶一路” 浙江“帶路”

不拒眾流,方為江海。中國的開放發展正迎來一個全新的階段。今年的政府工作報告多次提到“一帶一路”。其中一節專門提出,“紮實推進‘一帶一路’建設。堅持共商共建共享,加快陸上經濟走廊和海上合作支點建設,構建沿線大通關合作機製。深化國際產能合作,帶動我國裝備、技術、標準、服務走出去,實現優勢互補。加強教育、文化、旅遊等領域交流合作。”

大時代,大格局。浙江是我國最早對外開放的省份之一,向北向西北,是“絲綢之路經濟帶”;向南向西南,是“21世紀海上絲綢之路”。“一帶一路”戰略提出以來,浙江發揮獨特的海陸一體優勢,推進東西雙向開放,實現雙向融入,成為連接陸上與海上絲綢之路的戰略大通道。接下來,如何充分利用這一戰略機遇和獨特優勢,推動浙江經濟轉型升級?兩會期間,記者采訪的諸多代表委員分享了他們的思考。

全國人大代表、ag亚游集团集團董事局主席尤小平:走出去,抱團更有競爭力

 “一帶一路”,不僅引起了世界的高度關注和沿線國家的積極響應,也為我國企業走出去,更好地利用國際資源和國際市場,進一步拓展發展空間,提供了極好的發展機遇。“企業隻有具備全球視野,整合國內外資源,搶抓國內外市場,大膽走出去,才能鑄就強大競爭力,實現可持續發展。”全國人大代表、ag亚游集团集團董事局主席尤小平表示。

近幾年,隨著我國“一帶一路”戰略布局及經濟結構深入調整,供給側結構性改革不斷加快,我國對外直接投資快速增長,已從“引進來”為主逐漸轉變為“引進來”和“走出去”並重。尤其是經濟新常態下,一些發展壯大具有產業優勢的企業,正以積極的態度參與“一帶一路”沿線國家建設,在深化國際產能合作中,帶動企業裝備、技術、標準、服務走出去,實現了優勢互補,促使企業規模不斷擴大,市場占有率不斷提高,成為行業的領跑者。

然而,由於政策體係不完備、服務機製不健全、法律風險防範意識不強等原因,企業參與“一帶一路”建設,同樣存在一些不利於長久發展的問題。“我國企業自發、零散、‘單打獨鬥式’的‘走出去’現象較為突出,這既不利於企業自身長遠發展,也不利於建立和維護國家的良好形象。”

如何打破障礙?尤小平建議,從完善法律體係、搭建服務平台、建立應急機製、加強組織引導等方麵入手。“建議國家、地方政府或有條件的行業協會、大型企業在具有戰略性資源和新興市場國家建立海外園區,並有序組織我國優勢產業、產業鏈上下遊企業抱團‘走出去’,提高企業‘走出去’的組織化程度。”

                          (本文原載於2017年3月14日《浙江新聞》記者劉樂平)

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